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远游宠物不离身,133只猫狗“打飞的”

更新时间: 2019-03-01

2月28日,三湘都市报记者从南航湖南分公司获悉,今年春节7天长假中,南航在湖南保险运送旅客11万人次,这其中乘坐国际跟地区航班的旅客占比不少,同比增添超过20%。

在杨帅的记忆中,2000年左右的春运,提着编织袋或者牛仔帆布包赶飞机是很普遍的气象。“甚至,我还见过挑着扁担来乘机的,两头各挑一桶行李,看着还挺有喜感的。”

三十年前,有钱都没法飞回家;上世纪90年代,一张机票差不久是上海人一个月的工资;如今坐飞机对大多数都市人来说,已是家常便饭。

杨帅先容,湖南是劳务输出大省,所以外出务工的职员很多。在多少年前的春运,节前到港人数猛增,出港人数骤减,达到长沙机场的航班也会大幅增加,甚至安排加班飞机“空飞”到广州再接旅客回湖南的情况也有。而在节后,旅客又要出去上班了,所以出港人数猛增,到达人数骤减。

■记者 跟婷婷 通讯员 刘恒 周蕾

除了出行配置,在出行目的地方面,杨帅也觉得到了明显的不同。

南航春运见证变迁:昔日扁担挑行李,现在拉箱秀恩爱 反向春运渐盛行

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“这说明湖南旅客越来越国际化,也越来越公平打算自己的假期,以更加理性的方式过节,从容享受难得的假期。”南航湖南分公司工作人员介绍说。

杨帅感叹,随着物质生活的进步和物流的快速发展,大包小包出行已经不再多见。“当初都讲究享受生涯,一个四轮行李箱,不仅能放手提包,有时候还能成为年轻恋人秀恩爱的道具。”

“往年春运,旅客多会携带大量年货和行李来机场伺机。而当初坐飞机,一个小包加上一个拉杆箱基本成了乘机标配。”南航湖南分公司地面服务保障部值机室副主任杨帅对记者说。

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